今日は八日市山の会の総会が５時から開催されますので、簡単に登れる、鈴鹿最高峰の御池岳に先週に引き続き福寿草を見に行きました。
２０１６年４月２日（土）曇り下界晴れ
参加者 モンド（L）
時間 鞍掛橋９：０３～９：２０尾根取り付き～９：４８第一鉄塔～１０：０８第二鉄塔～１０：５５鞍掛尾根～１１：１３Ｐ１０５６～１１：３９鈴北岳～１１：５０元池～１１：５３日本庭園～１２：０３西のボタンブチ～１２：１２御花池（昼食）１２：３６～１３：００ヒルコバ～１３：５５Ｐ８０６～１４：１１鉄塔～１４：１９鉄塔～１４：３８鉄橋～１４：４６丸木橋～１５：０２鞍掛橋
先週に引き続き福寿草を見に行きます。今回は来年の下見を兼ねて最大の群生地である口の平に行きます。此処は彦根の桜が５分咲きぐらいの今がベストです。何時もは、鞍掛トンネルから登るのですが、今年は崩土の影響で鞍掛橋のゲートが閉まっており、ここから歩かねばなりません。モンドが到着した頃には、既に５台ほどの車が有りました。
御池谷はすさまじい変わりようです。しかし脚立が有りますので簡単に越えられます。脚立が無かった時は雪の時期でもあって一番危ない地点でした。
この道標は御池谷を中心に設置してありますが、余り勧められるルートではありません。以前谷を歩いて居て、土砂崩れで埋まる所だったとの報告も聞きました。
今日のルートは御池谷に入り、橋を渡ってすぐの鉄塔尾根を登ります。尾根への取り付きには、虎ロープが付けられていました。以前は有りませんでしたので、ルートと知っている人は限られていたので、踏み跡は薄かったのですが、今は立派な登山道になっていました。只取り付きは傾斜がきついですので、気を付けないといけません。モンドは以前下りで、スノーシューを履いていて、落ちた事が有ります。幸い立木に引っかかり無事でした。
この尾根は間違い様がない尾根で、途中に鉄塔が２基あり、位置確認も出来ます。鉄塔を過ぎたら以前は踏み跡が無くなり、藪が出て来ましたが、今は踏み跡は濃く、藪は有りません。
鞍掛尾根に出た所で、道は尾根を巻くようになっています。この巻道も以前は有りませんでしたが、立派な登山道になっていました。
鈴北岳直下の階段状に整備された所は少し荒れていました。其処を過ぎたら鈴北岳です。ここに登って来るまでに、４人の下山者とすれちがいました。
此処から何時ものルートで元池に向かいます。
日本庭園を経由して、今度は西のボタンブチに向かいます。ここら辺りから福寿草が出て来ますが、以前より少ないです。御花池辺りで昼食しましたが、意外にもヒルコバ辺りからカップルの登山者が来られました。
昼食後はヒルコバに向かいますが、お花池の尾根を下り、適当な所でアザミ谷に降り立ちます。口の平の尾根に入ったら、ヒルコバ迄トラバースして行きます。この斜面には、沢山福寿草が有りましたが、多くの方が知るように成り、踏みつけられて激減しました。
１３時にヒルコバに到着したら、一人の若い男性が来られて、「霊仙山に行くつもりが、トンネルが通行止めで三重県側のトンネル入り口までしか来れず、仕方なく御池岳に登ったが地図が無いので、どのようなルートで帰れば良いか」との事でした。ルートは沢山ありますが、一番簡単なのは来た道を引き返すことです。
此方は周回ですので、ヒルコバから道なき道を歩き鞍掛橋に出ます。ヒルコバから北に向かい、８０６の尾根を目指します。其処に行くまで福寿草の群生地が続きます。
ヒルコバからは２００m程下らないと尾根の形状に成らないのです。もっとも支尾根は有り、途中で御池谷に落ちて行きますが。そのような尾根には乗らないように行かねばなりません。傾斜がきつく崖になっています。傾斜が緩やかな所を選びながら、高度を下げて行きます。登りでは雪の時期に何度か歩いて居ますし、下りでも雪の時期に１度だけ歩いて居ますので、なんら問題なく、降れました。８０６から５０ｍ程高度が下がった地点で微妙に尾根が分かれますが、送電線と辺りを確認しながら下れば問題有りません。鉄塔を２基通過して、巡視路を歩くつもりでしたが、杉の植林の中の、路は判りませんでした。尾根の下りは難しいです。歩き易い所を歩いて居たら巡視路に出合い、危ういトラバースを経て鉄橋が有る谷に出ました。この橋を渡れば路は判り易くなります。橋は写真の様に渡れない状態になっていました。
仕方なく谷に降り、何とか踏み跡みたいな所を見つけ、対岸に渡りました。巡視路を、少しトラバースで歩き、鞍掛橋の左岸の尾根に出ると、はっきりした路となり３時頃に無事下山しました。此方の車の後ろには１０台ほどの車が並んでいました。
（記：モンド）